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导读 很多人对车评头条：重"装"来袭 试驾江淮和悦RS 1.8手动不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！　　可能是...

很多人对车评头条：重"装"来袭 试驾江淮和悦RS 1.8手动不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

可能是最近家中房子正在装修的原因，在开了几天新款和悦RS后，脑中竟蹦出了《重"装"来袭》这个标题。其实车型改款和装修的目的都是相似的，一来是为了一个“新”，全新也好，新鲜也罢，总之就是要给人新鲜感；二来就是要变得更好，可以是更时尚、也可以是更豪华，总之要好于之前的体验。对于新款和悦RS来说，这个“装”算不上是武装，更多的是装修、装饰的意思。厂方对外观、内饰都进行了大量的改进，最终效果也颇为不错。

受到研发经费和开发能力等方面的限制，自主品牌在车型的更新换代速度上往往要落后于那些国际大厂。一款车型5、6年不进行大改款，十年不换代都是常有的事。在这方面江淮和悦RS做得倒是很有国际范，车型从上市至今3年有余，江淮也选择在此时推出了和悦RS的中期改款车型。

新款的和悦RS对前脸的多个部位都进行了改进，相比于老款车型有些“单打独斗”的五官来说，新车在设计时更多的考虑了各元素的协调搭配。大灯与中网线条相连，雾灯和下进气口也变得更有整体感。

由于只是个中期改款，所以车身侧面基本没动，唯一的区别是侧面的裙边换为了黑色，相比现款更运动了一些。轮毂的样式、轮胎的尺寸则没有发生变化，与老款完全相同。

车尾是此次改款的重中之重。相比于老款车型，新款和悦RS的车尾更为动感，横置式尾灯对车身有拉宽的效果，相比立式尾灯也更为主流，相信这也是在听取了消费者的建议后作出的修改。 12345下一页阅读全文

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