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6月28日，滁宁城铁列车行驶在滁州市来安县境内。当日，滁宁城铁（滁州段）正式通车。本报记者 范柏文 摄

本网讯（记者 罗宝 范克龙）6月28日上午8时18分，随着首趟城际列车从滁州高铁站发出，滁宁城际铁路滁州段正式开通运营，为滁州市与江苏省南京市两地同城化发展，以及长三角一体化发展增添新动能。

滁宁城际铁路起于京沪高铁滁州站，止于正在规划建设中的南京北站，全长约55.35公里，共设车站17座，设计时速120公里。项目总投资约180亿元，其中滁州段总投资约153亿元，2018年12月30日正式开工建设。全线划分为4个部分，本次开通线路区段为滁州段，起讫站分别是滁州高铁站和汊河站，全长约45公里，包括车站14座、控制中心和车辆段各1座，目前全程单趟用时约50分钟。

滁宁城际铁路列车在外观设计方面，以滁州凤画为灵感，橘红色色带从车头上扬至整个车身，车灯犹如凤眼，展现列车灵动的活力。车厢由铝合金整体成型，有强度大和重量轻等特点，配备有纵横排座椅、特殊人群固定位、USB接口及手机无线充电、低温等离子空气净化等装置。

天气小常识

干旱

干旱是指因水分收支或供求不平衡而形成的持续水分短缺现象。干旱灾害，是指在某一时段内，通常是30天以上的时段，降水量比常年同期的平均状况偏少，并导致经济活动和日常生活受到较大危害的现象。