走进特百佳动力科技股份有限公司（以下简称“特百佳”）的生产车间，工作人员正在进行“大功率电机+电控+自动变速箱”三合一电驱动电力综合系统的组装工作。

特百佳专注于新能源重卡和工程机械驱动系统的研发和创新，攻克新能源重卡及工程机械的关键技术，推出商用车纯电驱动系统、混合动力驱动系统、商用车自动变速箱系统，以及面向自动驾驶的核心驱动平台，构建起三系统一平台的核心动力系统架构。

凭借多年的创新，特百佳研发的自动变速箱等技术逐渐成熟。截至2022年，搭载特百佳动力总成的新能源重卡品牌企业近20家，搭载特百佳动力总成的新能源重卡已在国内200多个城市运营，实际运营数量超2万台，覆盖炼钢、煤炭、砂石骨料、渣土、混凝土、港口等400多个应用场景，累计运营里程超6亿公里、单车运行里程超40万公里。

(资料图)

虽然取得了不俗成绩，但特百佳的创业之路并非一帆风顺。2016年成立之初特百佳就瞄准新能源客车领域，但仅仅在两三年之后，新能源客车市场就从“蓝海”变成“红海”。

为应对激烈的市场竞争，特百佳加大科技创新力度，深耕技术研发，2017年推出具有自主知识产权的自动变速箱，并在2019年建成新能源重卡驱动系统自动组装线，完成从新能源客车到新能源重卡的战略转型。

“起先推销产品时，我们四处碰壁，连小型整车厂都看不上我们。”特百佳董事长黄高成跑遍国内大大小小、各类重卡整车厂商，最终敲开位于山西的一家重卡整车厂的大门，获得改装一辆新能源重型卡车的机会。凭借出色的产品性能，特百佳的总成动力系统经受住严峻考验，在各种复杂情况下反馈良好。很快，特百佳就收到采购100套驱动总成系统的订单。

特百佳的产品有市场，关键在于其高可靠性和技术领先优势。公司始终将技术创新视为核心竞争力，持续加大研发投入，加强技术攻关，加快新产品开发。“公司成立至今，累计投入研发费用已超过5000万元。”黄高成说。

据介绍，公司已获得50项专利。其中，纯电动重卡一体化驱动总成产品在国内纯电动重型商用车上实现“大功率电机+电控+自动变速箱”的深度集成，在减少体积和重量、使电动重卡节能50%至60%的基础上，换挡平顺性更好，更省力更安全，还能实现下坡发电，受到汽车厂商和驾驶员的好评。

除了提供纯电、换电、氢燃料电池商用车驱动系统、自动变速箱系统，特百佳还计划研发应用于混合动力、甲醇燃料重卡的动力系统，同时掌握整车控制技术、电机控制技术、自动变速箱控制技术，能够完成动力输出的整体打包，满足面向自动驾驶的核心驱动平台需要。

目前，特百佳正规划在上海建设一座智慧工厂，包括研发中心、生产车间、智能仓库，年产10万套动力总成。在降本增效的同时，为客户提供更高性价比的产品。

依托扎实的技术优势，特百佳先后获得国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、上海市“小巨人”企业等称号。“研发水平决定企业技术护城河的深浅，唯有注重研发，才有可能在攻关过程中形成技术积累，并利用研发成果不断强化自身品牌影响力。”黄高成说，企业将进一步加大技术开发和创新力度，不断增强自身核心竞争力，加速数智化转型升级，推动企业实现高质量发展。（经济日报记者 李治国 李 景）

来源：经济日报

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