威飒是一款基于TNGA-K架构打造的中型SUV，也是丰田全球首款采用新豪华美学设计理念的车型。在全球领先的TNGA架构+先进的双擎混动技术+丰田高QDR基因”加持下，威飒为用户带来新豪华用车体验。20~30万丰田车，实用和豪华兼具的车型威飒是其中之一。

威飒以立体的造型、流动的光影，演绎“移动美术馆”的感官印象。威飒车身长宽高为4780mm/1855mm/1660mm，轴距2690mm，采用“Refined-techSimplicity”设计理念，让整车造型呈现高雅、优美以及先进感。“X”造型前脸拥有立体的型面变化，配合大面积格栅，在凸显豪华感的同时，给人以大气稳重的印象。腰身部分塑造出大面积曲面，在行驶中呈现流动的绚丽光影。侧面流畅的车身线条勾勒出优雅的溜背造型，座舱由前向后逐步收紧，车标位置饰条和“八”字造型特征，进一步强调视觉上的低重心姿态。此外，威飒还提供了5种车身色供选择，以满足用户个性化需求。

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威飒在车内覆盖了很多软质皮革并辅以不少的镀铬装饰件，整体档次感还不错。威飒的做工工艺值得考究，缝线位置均用了匀称的布线，接缝也严丝合缝。12.3英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表，以及HUD功能的配备，也让整车的科技感比较突出。威飒所搭载的丰田全球首创可调光全景天幕，只要按击开关，一秒即可切换透光与不透光模式，两种模式都可以阻挡99%紫外线，不透光模式可以遮挡太阳，在夜晚进入透光模式又可以将星辰大海尽收眼底。

威飒以多项噪音优化细节及JBL高级环绕式音响系统，打造不受行驶影响的“移动音乐厅”。NVH是威飒的一大亮点，威飒车身仪表板周围、挡泥板里衬、车门内饰板、后备厢下方、尾门周围等多个部位，均增加大量隔音材料。此外，发动机舱内优化布置吸音材料，前围面板调整吸音材料厚度，地板隔振层的增加覆盖面积等，均达到了有效减少发动机噪音及外部噪音的侵入。

威飒还配备豪华车同款ICS智能雷达带辅助刹车系统，驻车时可对前后方障碍物进行监测，向驾驶员发出蜂鸣警报，并在驾驶员未能及时反应的状况下自动刹车；再配合前排两侧、驾驶座安全气囊、乘客座安全气囊这样的多重被动安全装备，以及5个方向的座椅头部式安全气囊，全方位提供安心、便捷、舒适的智能驾乘体验。

威飒还搭载了丰田全球首创可调光式全景天幕，带来“移动光影汇”般的视觉惊喜。采光面积同级领先的可调光式全景天幕，1秒即可切换调光模式和透光模式，两种模式下都可阻挡99%以上紫外线，在日照猛烈的晴天下也能享受柔和舒适的车内环境。另外，威飒全车车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃，并追加门框密封件，以降低风噪，实现不受行驶影响的出色静谧性。

威飒以稳定可靠的自动驾驶辅助、安心与娱乐兼具的车联体验，化身“移动智管家”，使用户真正成为出行科技的受益者。“让更多汽车搭载更加有效减少伤亡的安全系统”是丰田对安全宗旨首要理念。威飒搭载ToyotaSafetySense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级别自动驾驶。此外，威飒还搭载ICS智能雷达带辅助刹车系统在驻车时可对前后方障碍物进行监测，向驾驶员发出蜂鸣警报，并在驾驶员未能及时反应的状况下自动刹车。

威飒的动态表现，继承了丰田低调但靠谱的性格。在电机加持下，威飒的起步动力、平顺性和静谧性皆难有挑剔。除了拥有“低重心、高刚性”的特点之外，其底盘调教更是做到有高级感，整体是十分扎实的感觉。不管是市区还是高速路，动力输出非常平顺，即便是深踩油门，动力爆发也不会显得特别突兀，依旧保留着一份从容，悬架在路过坑坑洼洼时表现得很有韧劲，干脆利落的回跳处理，让车内的乘客不会像坐船那般晃晃悠悠，且能够给驾驶者提供清晰的路感反馈。

百姓评车

总的来说， 威飒不仅在外观上有着令人眼前一亮的运动感和时尚感，内饰设计也是极具品质感；再配上实用便捷的智能化配置、全方位守护的安全配置以及成熟完备的动力系统，在20-30万元价格区间，想买一辆兼具高品质、高颜值、高配置的豪华SUV，威飒会是一款不错的选择。

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